raptor

Raptor (montaña rusa)

 

Raptor pasando por el "zero-g-roll".

Para otros usos de este término, véase Raptor.

Raptor es una montaña rusa que se encuentra en el parque de atracciones de Cedar Point, Ohio. Diseñada por Bolliger & Mabillard (B&M), fue inaugurada en mayo de 1994, y fue la primera coaster invertida que introdujo un "cobra-roll". B&M utilizó los planos de la coaster "Batman The Ride" de Six Flags para diseñar esta, pero cuando fue inaugurada la superó a esta convirtiéndose en la montaña rusa invertida más alta del mundo y una de las más avanzadas construidas por la compañía. Fue la coaster número once introducida por Cedar Point, y la revista Amusement Today la posicionó como la decimonovena mejor montaña rusa del mundo del año 2007.
Ficha

Localización	Cedar Point
Tipo	Acero - Invertida
Altura	42 metros
Velocidad	100 km/h
Longitud	1155 metros
Nº de inversiones	6

ferrari california

El Ferrari California no es un descapotable cualquiera. Su impresionante motor de gasolina GDI V8 de inyección directa en posición delantera-central –fue el primer Ferrari de calle en incorporarlo– y 4,3 litros, y su techo duro retráctil, lo convierten en un convertible espectacular.
Ahora, el California sufre modestos pero nada desdeñables cambios, comenzando por su mecánica. Sus 460 CV se ven incrementados, pasando a tener ahora 490 CV, al igual que el par motor, que pasa de 49 a 51,5 mkg. Junto a un chasis aligerado, le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,8 segundos, dos décimas más rápido que el California de 2009, aproximadamente.
Hay que recordar que tanto la carrocería como el chasis del Ferrari California están realizados de manera íntegra en aluminio, por lo que aligerar los 1.630 kilogramos del modelo anterior ya es todo un logro. En total han sido 30 kilos los que ha ‘adelgazado’ el descapotable de la firma italiana gracias al trabajo realizado por el Centro Scaglietti para la elaboración del aluminio, sin perder un ápice de rigidez estructural.

Nuevo paquete ‘Handling Speciale’

El Ferrari California 2012 trae otras novedades, como el paquete especial ‘Handling Speciale’, que ofrece numerosas modificaciones en las suspensiones, con amortiguadores magneto-reológicos para la mejora de la respuesta al volante, así como una dirección un 10 por ciento más rápida y precisa.
Incluye también una nueva gama de colores, desarrollada por el centro Ferrari Styling Centre. Esta paleta de colores incluye combinaciones bitonales, pintura tricapa y diversas reinterpretaciones de tonos clásicos.